中铁十八局进军国内TBM施工最长铁路隧道

点击数:  作者:佚名  来源:  发布时间:2008年12月10日 【打印文章

    随着兰渝铁路全面开工,中铁十八局集团在国内TBM施工最长的铁路隧道、全长28.2公里西秦岭特长隧道又一次独领风骚,这标志着该集团在长大隧道TBM领域又有新突破,这也是中国铁建系统唯一一家拥有三台TBM的穿山劲旅。 
   
中铁十八局集团一直具有长大隧道施工优势,目前承建的隧道总里程有400多公里,位居中国铁道建筑总公司系统前列。面对激烈的市场竞争,该集团认识到,TBM掘进机是该集团的优势,目前全国建筑市场正在大力推行这项高新技术,必须向TBM等技术含金量高的项目进军,才能拥有比较优势。 
   
当时被誉为"华夏第一长隧"的全长18.4公里的秦岭隧道,该集团采用引进的世界上最先进的价值3.6亿元的TBM隧道掘进机施工,先后战胜了断层、涌水、岩爆、地热等灾害,攻克了长距离通风、特硬岩、反坡排水等6大类、24个铁道部科研项目,并使秦岭隧道II线提前39天贯通,而且还创造月掘进509的世界纪录,该工程相继获国家科技进步一等奖、鲁班奖、詹天佑奖、"全国十大建设科技成就奖"等多项大奖。由于秦岭隧道的突出业绩,他们相继承建了全国最长18.5公里的终南山公路隧道、西北地区最长18.5公里西安引乾济石引水隧道。在秦岭山脉,10年间参建了518公里长的隧道,这在国内外建筑史上是从未有的。

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